P.S. un saluto a tutta la carrozza 11, specialmente ai ragazzi bergamaschi che mi hanno fatto spisciare dal ridere
Treni del Rugby
Moderatore: Emy77
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Hap
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Re: Treni del Rugby
Anche io ho usufruito del servizio questo sabato, per Italia-Galles. A parte il balzello tipico degli operatori come ticketone e la "indefinibilità" dell'orario del treno di ritorno, fino a mezz'ora dalla partenza, il servizio mi è sembrato ottimo e funzionale a chi, come me, volesse sbrigarsela in giornata e non volesse spendere un capitale. Penso proprio che l'anno prossimo ripeterò l'avventura.
P.S. un saluto a tutta la carrozza 11, specialmente ai ragazzi bergamaschi che mi hanno fatto spisciare dal ridere
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Agli amici che compaiono dagli abissi di internet solo quando l'Italia le prende, gustando il momento con rara intensità: grazie.
Grazie.
Grazie perché mi avete fatto capire il senso di tutti quei video porno in cui i mariti si sollazzano vedendo la moglie soddisfatta da un estraneo.
Grazie.
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jimmy88
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Re: Treni del Rugby
Farne partire uno da Reggio Calabria o da Catania no? Come al solito si pensa solo a chi sta sopra
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gangaibc
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Re: Treni del Rugby
Mettiamo le cose in chiaro: solo per chi sta sopra ad oriente, che io per andare a Milano (il posto più vicino) ho comunque altri 150 KM da fare ( + altrettanti al ritorno....)
E, tanto per dirne una, un mio ex-collega con bambino rugbista alle prime armi, non ci andrà per la logistica complicata.
Fare una specie di convenzione su 3-4 linee che uniscano l'Italia? Una pugliese, una Sicilia-Calabria-Campania, una dal nord est con giro dall'adriatico, una da Torino-Milano passante per BO-FI, e magari una sulla linea da Genova, potevano essere delle idee interessanti. Anche perché, l'anno scorso, dovendo rientrare su Torino, ho dovuto prendere un treno da Tiburtina alle 22 e rotti, e non è proprio un logo ameno, dopo una certa ora (come molte stazioni, lo ammetto), perché non c'erano coincidenze su Termini.
E, tanto per dirne una, un mio ex-collega con bambino rugbista alle prime armi, non ci andrà per la logistica complicata.
Fare una specie di convenzione su 3-4 linee che uniscano l'Italia? Una pugliese, una Sicilia-Calabria-Campania, una dal nord est con giro dall'adriatico, una da Torino-Milano passante per BO-FI, e magari una sulla linea da Genova, potevano essere delle idee interessanti. Anche perché, l'anno scorso, dovendo rientrare su Torino, ho dovuto prendere un treno da Tiburtina alle 22 e rotti, e non è proprio un logo ameno, dopo una certa ora (come molte stazioni, lo ammetto), perché non c'erano coincidenze su Termini.
Il Bambino Ciccione
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luqa
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Re: Treni del Rugby
Ad onor del vero il problema sarebeb superabile predisponendo il servizio dal Nord Ovest con un treno
To P.Susa-MI PG.G. - MI Lambrate-Mi Rogoredo-PC-PR-RE-MO-BO-FI-RM.
Il problema , vista l'ora di partenza al ritorno non prima delle 19 e il percorso previsto, l'arrivo a Torino sarebbe non antecedente alle ore 01.30 a mio avviso, forse dopo.
Per il sud, visto il "mercato" diverso, l'offerta potrebbe essere applicabile per gli ICN.
Occorre vedere i numeri dei "certi" acquirenti.
To P.Susa-MI PG.G. - MI Lambrate-Mi Rogoredo-PC-PR-RE-MO-BO-FI-RM.
Il problema , vista l'ora di partenza al ritorno non prima delle 19 e il percorso previsto, l'arrivo a Torino sarebbe non antecedente alle ore 01.30 a mio avviso, forse dopo.
Per il sud, visto il "mercato" diverso, l'offerta potrebbe essere applicabile per gli ICN.
Occorre vedere i numeri dei "certi" acquirenti.
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Brules
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Re: Treni del Rugby
Tanto per fare polemica il treno proveniente da sopra-oriente non era altro che un ordinario treno frecciabianca in servizio tutti i giorni tra Roma e Venezia. Il vantaggio di aver comprato il pacchetto treno+stadio e' evidente ma si poteva fare anche senza treni del rugby. L'unico treno speciale e' quello da Milano che, a conti fatti, e' evidentemente l'unico che permette ad un tour operator un riempimento sufficiente per guadagnarci. 
Se da Torino o Reggio Calabria o Bari o Genova non ci sono treni per andare e tornare in giornata su Roma non e' colpa della FIR ma di Trenitalia. Credo che il problema sia ben piu' grave visto che probabilmente c'e' gente che li userebbe tutto l'anno per lavorare e non per andare a vedere il 6 Nazioni.
Se da Torino o Reggio Calabria o Bari o Genova non ci sono treni per andare e tornare in giornata su Roma non e' colpa della FIR ma di Trenitalia. Credo che il problema sia ben piu' grave visto che probabilmente c'e' gente che li userebbe tutto l'anno per lavorare e non per andare a vedere il 6 Nazioni.
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luqa
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Re: Treni del Rugby
I treni ci sono.
Il fattore cirtico è che a qualcuno non stannobene i prezzi, ad altri la qualità del servizio, ad altri l'orario di partenza.
Per esempio - Italia-Francia sabato 12.03
da Reggio Calabria - Tr Frecciargento p. 7.18 arrivo a Roma ore 12.30 - fermate Lamezia 8.38, Paola 8.58, Salerno 10.31 costo 71,00 €
da Bari - Tr. Frecciargento p.7.12 arrivo a Roma ore 11.15 costo 51,00 €
Per tornare
per Bari Tr Frecciargento p. 18.45- a. 22.44
per Reggio C p. 17.30 a. 22.42 oppure notturno p. 23.00 a. 8.30 (costo 31 €).
Quindi , i treni ci sono, ma il costo complessivo per gli appassionati pugliesi e calabresi supera rispettivamente i 100 € e i 140 € più il biglietto dello stadio.
volendo usare treni della stessa categoria di quelli da Milano o Veneto.
I Frecciargento sono pendolini serie 485 (raramente 610) .
Altriemnti dal sud occorre pensare ai notturni (p. 23 RC a. 7.00 RM) o ad un IC all'alba (p.5.50) per biglietti da 35-40€ (solo andata)
Il fattore cirtico è che a qualcuno non stannobene i prezzi, ad altri la qualità del servizio, ad altri l'orario di partenza.
Per esempio - Italia-Francia sabato 12.03
da Reggio Calabria - Tr Frecciargento p. 7.18 arrivo a Roma ore 12.30 - fermate Lamezia 8.38, Paola 8.58, Salerno 10.31 costo 71,00 €
da Bari - Tr. Frecciargento p.7.12 arrivo a Roma ore 11.15 costo 51,00 €
Per tornare
per Bari Tr Frecciargento p. 18.45- a. 22.44
per Reggio C p. 17.30 a. 22.42 oppure notturno p. 23.00 a. 8.30 (costo 31 €).
Quindi , i treni ci sono, ma il costo complessivo per gli appassionati pugliesi e calabresi supera rispettivamente i 100 € e i 140 € più il biglietto dello stadio.
volendo usare treni della stessa categoria di quelli da Milano o Veneto.
I Frecciargento sono pendolini serie 485 (raramente 610) .
Altriemnti dal sud occorre pensare ai notturni (p. 23 RC a. 7.00 RM) o ad un IC all'alba (p.5.50) per biglietti da 35-40€ (solo andata)
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McPippus
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Re: Treni del Rugby
Ho comprato un biglietto in tribuna scoperta e viaggio in Prima Classe (carrozza UNO), spendendo 126 euro.
Non mi sono sbattuto per trovare un biglietto per lo stadio (negli scorsi anni fu un delirio), mi è stato consegnato al posto da una gentile signora con bimbo.
Il biglietto dello stadio (posto ottimo sulla 22) sarebbe costato 46 euro e il treno da Bologna 81+81 euro (A/R) per totali 208 euro: ho risparmiato 82 euro.
Il treno ha viaggiato con un lieve ritardo in partenza da BO, ma arrivo esatto (12.00) a Roma.
Mi hanno anche dato un buono per una lattina Peroni in omaggio.
Ripartenza da Roma con un poco di suspense, orario posposto di 15 minuti (quindi alle 19.55); arrivo a Bologna alle 22.05.
Tutto può essere migliorato, ma se il prossimo anno lo rifanno, io ne approfitto sicuramente un'altra volta.
Non mi sono sbattuto per trovare un biglietto per lo stadio (negli scorsi anni fu un delirio), mi è stato consegnato al posto da una gentile signora con bimbo.
Il biglietto dello stadio (posto ottimo sulla 22) sarebbe costato 46 euro e il treno da Bologna 81+81 euro (A/R) per totali 208 euro: ho risparmiato 82 euro.
Il treno ha viaggiato con un lieve ritardo in partenza da BO, ma arrivo esatto (12.00) a Roma.
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2019: 17°
2018: 17° (2°WAL)
2017: 21°
2016: 14°
2015: 23° (3° WAL)
2014: 25° (3° IRE)
2013: 19°
2009: 39° (3° ITA)
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Hap
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- Iscritto il: 3 feb 2010, 16:49
Re: Treni del Rugby
Rivitalizzo il topic:
Chi pensa di partire con l'allegra brigata per il 6N 2012?
La morosa mi vuole regalare il pacchetto con l'Inghilterra (11 febbraio), così io pensavo di prendermi per i fatti miei quello per la Scozia (17 Marzo).
Qualcuno si aggrega da Milano?
Chi pensa di partire con l'allegra brigata per il 6N 2012?
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JosephK.
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- Iscritto il: 28 ago 2007, 18:19
Re: Treni del Rugby
Io forse per la Scozia, ho già gli abbonamenti ma trovo difficoltà ad avere voli aerei in giornata agli orari giusti.Hap ha scritto:Rivitalizzo il topic:
Chi pensa di partire con l'allegra brigata per il 6N 2012?
La morosa mi vuole regalare il pacchetto con l'Inghilterra (11 febbraio), così io pensavo di prendermi per i fatti miei quello per la Scozia (17 Marzo).
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"Volevo che tu imparassi una cosa: volevo che tu vedessi che cosa è il vero coraggio, tu che credi che sia rappresentato da un uomo col fucile in mano. Aver coraggio significa sapere di essere sconfitti prima ancora di cominciare, e cominciare egualmente e arrivare fino in fondo, qualsiasi cosa accada. E' raro vincere in questi casi, ma qualche volta succede" (Il Buio oltre la siepe).
Metti una sera con gli amici del bar e capisci quanto è importante... la cultura del rugby.
Entrare al bar per condividere, non per dividere (Il sommo Beppone).
Nex time... Good Game... Nice try... Seh seh avemo capito...
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ABBA71
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Re: Treni del Rugby
io pure dovrei essere all'olimpico l'11,ma non so se partiro' e faro' rientro in giornata oppure se faro' la partenza il venerdi....Hap ha scritto:Rivitalizzo il topic:
Chi pensa di partire con l'allegra brigata per il 6N 2012?
La morosa mi vuole regalare il pacchetto con l'Inghilterra (11 febbraio), così io pensavo di prendermi per i fatti miei quello per la Scozia (17 Marzo).
Qualcuno si aggrega da Milano?
seguiro' benino il post in questi mesi
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- lei e' allergico alla cocamidopropyl betaine
- ha qualcosa a che fare con malti e luppoli?
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JosephK.
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- Iscritto il: 28 ago 2007, 18:19
Re: Treni del Rugby
Famo il ducatone collettivo!
Io per la Scozia devo fare in giornata, tengo fffamigghia, mi cacciano di casa... Con l'Inghilterra forse riesco a fare la due giorni.
Io per la Scozia devo fare in giornata, tengo fffamigghia, mi cacciano di casa... Con l'Inghilterra forse riesco a fare la due giorni.
"Volevo che tu imparassi una cosa: volevo che tu vedessi che cosa è il vero coraggio, tu che credi che sia rappresentato da un uomo col fucile in mano. Aver coraggio significa sapere di essere sconfitti prima ancora di cominciare, e cominciare egualmente e arrivare fino in fondo, qualsiasi cosa accada. E' raro vincere in questi casi, ma qualche volta succede" (Il Buio oltre la siepe).
Metti una sera con gli amici del bar e capisci quanto è importante... la cultura del rugby.
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acquascende
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Re: Treni del Rugby
Anch'io parto da Milano e a meno di offerte indecenti di Ryanair o Trenitalia andrò in auto, al momento siamo in 3....nel caso ci sentiamo!
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JosephK.
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- Iscritto il: 28 ago 2007, 18:19
Re: Treni del Rugby
Ok sentimoci sicuramente!
"Volevo che tu imparassi una cosa: volevo che tu vedessi che cosa è il vero coraggio, tu che credi che sia rappresentato da un uomo col fucile in mano. Aver coraggio significa sapere di essere sconfitti prima ancora di cominciare, e cominciare egualmente e arrivare fino in fondo, qualsiasi cosa accada. E' raro vincere in questi casi, ma qualche volta succede" (Il Buio oltre la siepe).
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JosephK.
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- Iscritto il: 28 ago 2007, 18:19
Re: Treni del Rugby
Qualuno mi sa spiegare perché Italia - Inghilterra da Milano con biglietti in curva costa 99 mentre Italia - Scozia sempre da Milano, sempre biglietti in curva la vendono a 120?!
"Volevo che tu imparassi una cosa: volevo che tu vedessi che cosa è il vero coraggio, tu che credi che sia rappresentato da un uomo col fucile in mano. Aver coraggio significa sapere di essere sconfitti prima ancora di cominciare, e cominciare egualmente e arrivare fino in fondo, qualsiasi cosa accada. E' raro vincere in questi casi, ma qualche volta succede" (Il Buio oltre la siepe).
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ace70
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Re: Treni del Rugby
Sicuro che non stati comprando la prima classe?JosephK. ha scritto:Qualuno mi sa spiegare perché Italia - Inghilterra da Milano con biglietti in curva costa 99 mentre Italia - Scozia sempre da Milano, sempre biglietti in curva la vendono a 120?!